Kompanija Fiido predstavila je novi električni bicikl Nomads Pro, namenjen istovremeno za svakodnevne vožnje po gradu i duža putovanja. Model je predstavljen 24. juna 2026. godine. Glavna karakteristika modela je centralni elektromotor sa deklarisanim obrtnim momentom od 100 Nm.
Fiido pozicionira Nomads Pro kao bicikl koji treba da objedini dva scenarija korišćenja: obične gradske vožnje i vožnje po putevima sa usponima, šljunkom i neravnim podlogama.
Centralni motor sa 100 Nm
Za razliku od mnogih gradskih električnih bicikala sa motorom u točku, Nomads Pro koristi centralni pogon.
Motor se nalazi u predelu kazetnog ležaja, odnosno bliže centru bicikla. Prema rečima Fiida, to omogućava bolju raspodelu mase i čini bicikl uravnoteženijim tokom vožnje.
Obrtni moment iznosi 100 Nm. Ova karakteristika je posebno važna pri kretanju uzbrdo, vožnji sa dodatnim teretom i vožnji uz uspone.
Pri tome, 100 Nm je maksimalni deklarisani obrtni moment, a ne pokazatelj maksimalne brzine bicikla.
Izmenjiva baterija i mogućnost proširenja
Nomads Pro opremljen je izmenjivom baterijom kapaciteta 417,6 Wh. Fiido koristi sopstveni sistem za pričvršćivanje baterije koji omogućava proširenje akumulatorskog sistema dodatnim baterijama.
Ovo može biti korisno za različite scenarije.
Za svakodnevnu vožnju po gradu može se koristiti standardna konfiguracija, bez povećanja težine bicikla. A pre dužeg putovanja mogu se dodati dodatni akumulatori.
Upravo ovaj pristup Fiido naziva sistemom 1+2 — jedna osnovna baterija i mogućnost proširenja sa još dve.
Vešanje za loše puteve
Napred je ugrađen vazdušni amortizer sa hodom od 120 mm.
To je znatno više nego što je obično potrebno za običan gradski bicikl. Zato Nomads Pro nije namenjen samo za ravan asfalt.
Fiido pretpostavlja korišćenje bicikla na šljunkovitim putevima, neravnim delovima i rutama za turistička putovanja.
Ugrađeni su i 29-inčni točkovi, koji treba da obezbede glađe prelaženje preko neravnina i stabilnost na dugim rutama.
Senzor obrtnog momenta
Nomads Pro je dobio torque sensor — senzor obrtnog momenta.
On određuje silu koju biciklista ulaže pri pritisku na pedale i omogućava sistemu da prilagođava električnu pomoć u skladu sa naporom vozača.
Za korisnika to znači prirodniji osećaj rada elektromotora: pomoć se ne uključuje samo na određenom nivou, već se menja u zavisnosti od toga koliko jako vozač pritišće pedale.
Četvoroklipni hidraulični kočnice
Za zaustavljanje Fiido koristi 4-klipne hidraulične disk kočnice. Proizvođač ih pozicionira kao rešenje za sigurno kočenje u različitim uslovima rada.
Za teži turistički bicikl to je posebno važno, jer se masa bicikla povećava sa dodatnom opremom i baterijama.
Šta pokazuje stvarna vožnja?
Kasnije je Fiido objavio rezultate vožnje koju je sproveo GCN en Français.
Tokom dvodnevne biciklističke ture na dva Nomads Pro bicikla ostvareni su rezultati od oko 75 i 85 km na jednoj standardnoj bateriji. Fiido navodi sopstveni testni podatak od oko 74,85 km za bateriju od 417,6 Wh.
Ovo je dobar primer zašto deklarisani domet električnog bicikla ne treba shvatati kao zagarantovano rastojanje.
Na stvarnu pređenu distancu utiču:
- težina bicikliste;
- teren;
- brzina;
- nivo električne pomoći;
- pritisak u gumama;
- temperatura;
- podloga;
- vetar.
Na primer:
- U gradu: posao, prodavnica, svakodnevne vožnje.
- Vikendom: izlet van grada, šljunkoviti putevi, turistička ruta.
- Na putovanju: mogućnost povećanja energetskog kapaciteta dodatnim baterijama.
Koliko košta Nomads Pro u Evropi?
Na evropskom sajtu Fiido, Nomads Pro je trenutno predstavljen kao novi model.
Cena u trenutku provere iznosi €1.999.
To je već osetno više od cene običnog gradskog električnog bicikla Fiido, ali model je namenjen drugačijem scenariju korišćenja — kombinaciji svakodnevnih vožnji, turinga i zahtevnijih ruta.
Za koga je namenjen Fiido Nomads Pro?
Nomads Pro ima smisla razmatrati pre svega za one kojima je potreban jedan električni bicikl za različite zadatke.
Za isključivo kratke gradske vožnje ovakva konstrukcija može biti preterana: 120-milimetarsko vazdušno vešanje, snažan centralni motor i mogućnost ugradnje dodatnih baterija nisu potrebni svakome.
Suština
Fiido Nomads Pro nije zanimljiv zbog maksimalne brzine ili ogromne baterije, već zbog kombinacije nekoliko rešenja: 100 Nm centralnog motora, senzora obrtnog momenta, 120-milimetarskog prednjeg vešanja, 29-inčnih točkova i proširivog akumulatorskog sistema.
Izvor: eu.fiido.com
0 Коментари