Datum izlaska: 9. januar 2026. godine – zvanična premijera modela. Honda planira da prodaju počne u proleće 2026. godine na Tajlandu i u Vijetnamu.
Honda je predstavila UC3 – novi električni gradski skuter, namenjen pre svega svakodnevnim vožnjama. Model je postao deo Hondinih planova za proširenje linije električnih dvotočkaša.
Po konstrukciji, UC3 se znatno razlikuje od klasičnih motocikala. Ima karakterističan skuter raspored, pa ga običan korisnik treba da doživljava upravo kao električni skuter namenjen gradu.
Do 122 kilometra sa jednim punjenjem
Honda je na UC3 ugradila električni motor snage 6 kW. Maksimalna brzina iznosi oko 80 km/h, što omogućava korišćenje skutera ne samo na malim gradskim ulicama, već i na bržim gradskim rutama.
Proizvođač navodi domet do 122 km. Pri tome Honda napominje da je vrednost dobijena po WMTC Mode 1 ciklusu koji se koristi na Tajlandu, pa će stvarni domet zavisiti od brzine, temperature, opterećenja i stila vožnje.
U skuteru se koristi litijum-gvožđe-fosfatna baterija (LFP). Ona je ugrađena stacionarno – akumulator se ne može jednostavno izvaditi i uneti kući na punjenje.
Tri režima vožnje
Za različite uslove vožnje predviđena su tri režima – Standard, Sport i Econ.
Standard je namenjen običnoj vožnji, Sport omogućava dinamičniju reakciju, a Econ je orijentisan na ekonomično korišćenje energije.
Postoji i režim za vožnju unazad, koji može biti koristan pri parkiranju i manevrisanju u ograničenom prostoru.
Skuter se povezuje sa pametnim telefonom
Honda je za UC3 predvidela digitalne funkcije. Sistem Honda RoadSync omogućava povezivanje skutera sa pametnim telefonom i korišćenje različitih povezanih funkcija.
Dakle, UC3 više nije samo električni motor sa akumulatorom. Elektronika postaje deo celokupnog sistema upravljanja i svakodnevne upotrebe skutera.
Gde će se pojaviti Honda UC3
U prvoj fazi, Honda se orijentiše na Tajland i Vijetnam. Prodaja je trebalo da počne u proleće 2026. godine.
Honda još uvek nije zvanično najavila lansiranje UC3 u Evropi, pa evropski kupci za sada ne treba da ga posmatraju kao dostupan lokalni model.
Zašto je UC3 zanimljiv
Honda pokazuje da se prelazak na električni pogon ne odnosi samo na moćne motocikle. Veliki značaj imaju upravo obični gradski skuteri koje ljudi koriste svakog dana.
UC3 kombinuje umerenu snagu, domet do 122 km, digitalne funkcije i uobičajenu skuter konstrukciju. Ovakav prevoz može biti praktičan za odlazak na posao, u školu, u kupovinu i za druge gradske obaveze.
Pri tome, model je za sada orijentisan pre svega na azijsko tržište. Ako Honda odluči da proširi prodaju na druge regione, UC3 bi mogao postati jedna od opcija za prelazak sa benzinskog skutera na električni.
0 Коментари