Američka kompanija ALSO razvila je TM-B — robusni električni bicikl sa ramom koja ima puno vešanje (full-suspension), uklonjivom baterijom i neobičnim pogonskim sistemom DreamRide. Umesto uobičajenog lančanog prenosa, pedale pokreću generator, dok zadnji točak okreće poseban elektromotor putem Gates Carbon Drive kaiša. Između pedala i točka ne postoji direktna mehanička veza.
Model je namenjen gradskoj vožnji, kao i prevozu tereta i putnika, u zavisnosti od izabranog gornjeg dela rama. Zvanična stranica već nudi nekoliko konfiguracija, međutim, važno je praviti razliku između američke verzije i varijante za evropsko tržište, jer se ograničenja brzine i način rada gasa mogu razlikovati.
Tehničke karakteristike ALSO TM-B
Motor i pogon
- DreamRide sistem sa električnim pogonom i generatorom koji se pokreće pedalama
- Obrtni moment na zadnjem točku: do 180 Nm
- Pogon pomoću kaiša Gates Carbon Drive
- Podrška za snagu pedaliranja: do 5× kod TM-B i do 10× kod Performance
- Deklarisana sposobnost savladavanja uspona: do 30%
Baterija i domet
- Standard: do 60 milja (oko 97 km)
- Veliki: do 100 milja (oko 161 km)
- Punjenje preko USB-C-a snage do 240 W
- Dva USB-C porta; baterija se može koristiti kao spoljni izvor napajanja
- Potpuno punjenje na biciklu: približno 2 č 18 min za Standard i 3 č 45 min za Large
Ram i oprema
- Prednje i zadnje vešanje: hod 120 mm
- Točkovi: 24 inča
- Gume: 2,6 inča
- Hidraulične disk-kočnice
- Portal displej sa ekranom osetljivim na dodir od 2,75 inča
- Prednje i zadnje LED osvetljenje, pokazivači pravca, navigacija i funkcije protiv krađe
Izvor podataka: zvanični sajt kompanije ALSO. Domet je određen od strane proizvođača za idealne uslove, tako da u realnosti može biti znatno manji.
Težina, dimenzije i dozvoljeno opterećenje
- Težina: približno 40 kg za Launch Edition; u zavisnosti od opreme može iznositi oko 40–43 kg. Konačna težina zavisi od baterije i izabranih komponenti.
Časopis E-MOUNTAINBIKE
- Međuosovinsko rastojanje: 1237 mm.
- Visina prolaza kroz ram: 570 mm.
- Dozvoljeno opterećenje gornjeg dela Solo ili Bench: do 276 funti (oko 125 kg).
- Za model Utility navedena je nosivost gornjeg dela do 300 funti (oko 136 kg), a zadnjeg nosača tereta — do 77 funti (oko 35 kg). To su različita ograničenja za pojedine delove bicikla.
Boje i varijante izvedbe
Na zvaničnoj stranici za zamenljive gornje delove Solo, Utility i Bench navedene su boje Gray Matter, Phoenix, Amethyst, Ozone i Aurora. To su opcije boja za gornji deo, a ne nužno pet varijanti boja za ceo bicikl. Verzije Launch Edition i Performance Edition se takođe razlikuju po bojama.
Da li je moguće kupiti ALSO TM-B u Evropi?
Evropska kupovina se zasad ne može smatrati potvrđenom pod istim uslovima kao u SAD.
- Zvanična cena na stranici proizvođača počinje od 3.500 $ za TM-B i od 4.500 $ za TM-B Performance. Konačna cena zavisi od konfiguracije.
- Proizvođač je objavio informacije o isporukama američkim kupcima, ali dostupni podaci ne potvrđuju punu prodaju sa isporukom u Evropu.
- Evropska verzija mora da uzme u obzir lokalne propise: u evropskom pregledu se navodi da je planirano ograničavanje pomoći motora na 25 km/h, dok će gas funkcionisati kao privremeno pojačanje pomoći ili kao režim pratnje prilikom hodanja. To se razlikuje od američke verzije „Class 3”, koja je predviđena za pružanje pomoći do brzine od 28 mph (45 km/h).
Pre plaćanja, vredi pismenim putem proveriti kod kompanije ALSO da li prihvataju porudžbine iz Evrope, da li su mogući isporuka i garantni servis u EU, kao i da li će biti isporučena evropska verzija sa odgovarajućim odobrenjem.
Zaključak: ALSO TM-B se ističe modularnom konstrukcijom, snažnim električnim pogonom i neobičnim sistemom upravljanja pedaliranjem. Međutim, reč je o teškom biciklu (težine oko 40 kg), a ne o uobičajenom laganom gradskom električnom biciklu. Za kupca iz Evrope ključno pitanje nije samo cena, već i mogućnost zvanične isporuke, lokalni servis i usklađenost sa evropskim zahtevima.
Izvor: ridealso.com
.ico)
0 Коментари